2025年，“公共纯电动车销量第一”的宝座被比亚迪从特斯拉手中拿下。

　　1月2日，特斯拉官方发布的数据披露，公司2025年第四季度共出产汽车43.44万辆，同比下落5.46%；委派量为41.82万辆，低于机构瞻望的平均值42.29万辆，同比下落15.61%。特斯拉的动力居品握续增长，其第四季度部署了14.2GWh的储能居品，再创历史新高。

　　全年来看，特斯拉2025年共出产165.47万辆，同比下落6.67%；累计委派163.61万辆，同比下滑8.55%。

　　这一降幅是特斯拉历史上最大的年度降幅，同期亦然邻接第二年年度委派量下滑。2024年，特斯拉所有委派178.92万辆，同比微降1.07%，这是十余年来特斯拉年度汽车委派量的初次下落。

　　值得一提的是，2025年，比亚迪的纯电动汽车销量完成了对特斯拉的越过。

　　据比亚迪发布的音尘，其2025年全年累计销量为460.24万辆，同比增长7.73%。其中纯电车型全年累计销售225.67万辆，同比增27.86%。在2024年，比亚迪纯电动汽车销量较特斯拉低了近10万辆，2025年则越过了60万辆。

　　在中国市集上，浓烈的竞争也让特斯拉徐徐失去了在新动力汽车市鸠合的可不雅份额。

　　乘联会数据披露，2025年1-11月特斯拉的批发销量（含出口）为75.46万辆，同比下滑8.3%；在中国市集上的零卖销量为53.19万辆，同比下滑7.4%。

　　2025年12月30日，特斯拉公共第900万辆电动车在上海超等工场下线。上海超等工场产能占特斯拉公共产能的一半，不久前，这里刚刚也迎来了中国工场第400万辆整车下线的全新里程碑。

　　特斯拉方面公告，公司将在当地技巧2026年1月28日（星期三）好意思股收盘后发布2025年第四季度财务事迹。

　　适度1月2日好意思股收盘，特斯拉跌2.59%，报收438.07好意思元。