就在刚刚开yun体育网，韩国政府庄重告示

7月1日，韩国法务部庄重告示，将面向中国、越南、印尼等六国团体搭客实施的免签证费步调蔓延至本年12月31日。

和此事同期发生的，还有同天的日本，喊了小半年的出境税涨价庄重奏凯，每个坐飞机坐船离开日本的东说念主，交的钱从原来的1000日元径直涨到3000日元，整整翻了三倍。

一个是主动把门开得更大，让利于搭客，盼着大众多来多消耗；一个是临走再多扒层皮，变相涨价，把搭客当出动支款机。

不得不说，李在明是灵敏的，旅游关联的五行八作赢利赚到盆满钵满，而日本，一直玩小灵敏，越是作死，越是幸而底裤王人不剩了。

2026年7月1日同步落地两项涨价策略，离境税提高2倍，单次旅游签证用度径直高潮5倍，是近48年来最大幅度调价。

高市早苗所属自民党给出的官方说辞，是缓解过度旅游、补充基建财政缺口。从市集数据来看，这套说辞很难站得住脚。

2026年前5个月，日本入境搭客总量同比下滑1.1%，中国大陆搭客同比暴跌60.4%，相接6个月保执负增长。原来中国搭客终年占据日本入境客源近3成，是当地百货、餐饮、住宿行业的中枢消耗群体。

曩昔3年，日本政坛普通在台海议题发表激进言论，仍是大幅松建国内公共赴日旅游意愿。巨额旅行社仍是缩减日本骄贵现实，大阪部分旅店50%至70%的中国订单被主动取消。

在客源执续缩水的配景下，日本莫得出台爽气双边疆系、裁减出行资本的配套举措。反而执续举高搭客出行门槛，双重税费重叠，普通双东说念主出行仅签证与离境税就要多开销千元东说念主民币。

弥远层面，客源头失会带动免税店、原土餐饮、交通行业营收执续萎缩，丢失褂讪消耗市集。区域旅游市集竞争强烈，一朝搭客变成“日本出行资本过高”的固有印象，至少需要5至10年能力缔造市集口碑。

而韩国呢？

社交开释的爽气信号，径直滚动为旅游市集的真确数据。李在明访华限度后半个月内，韩国旅行社赴华跟团预订量同比增长87.8%，上海骄贵增幅高达142.4%

与此同期，韩国同步放宽入境门槛，执续裁减中国搭客访韩资本。本次蔓延免签证费策略，掩饰23000韩元签证手续费，仅2025年就有79万东说念主次六国团客受益，其中中国团体搭客增幅达48%。

韩国文旅产业对异邦客源高度依赖，旅游业孝敬天下3.9%的GDP，吸纳140万办事东说念主口。2019年，中国搭客消耗占韩国境外搭客总开销44%，是单一国度最大消耗群体，东说念主均消耗高于日本搭客1.5倍。

李在明政府了了看到，褂讪的中韩关联，是本国旅游、零卖行业活命发展的基础。主动减免签证用度、蔓延优惠周期，实质是用小幅财政让利，调换执续褂讪的跨境消耗红利。航路数据相似印证策略成效，大韩航空、韩亚航空执续加密中韩走动航班，仁川至北京每周航班从14班增至20班。

老话常说温文生财，放在跨境旅游、区域经贸界限，这条王法相似透顶适用。

日本接管坚决社交搭配涨价策略，中枢客源执续流失，只可依靠西洋、东南亚少许搭客填补缺口，合座消耗界限大幅缩水。

作念买卖厚爱互利共赢，只片面索要收益，无视搭客消耗感受，最终只会丢失市集。

追思10年前，中日韩三国旅游市集同步昌盛，三地搭客双向流动普通，列国文旅产业同步受益。而自从高市早苗发出涉台言论后，中方在旅游业上仍是给与痛击，但是高市早苗强忍疾苦，依然不念念自新、

笔者觉得，日本当下的策略，堕入短视化处治误区，把短期税收收益放在产业弥远发展之前。这种采取失之东隅。

任何国度想要依靠入境旅游拉动经济开yun体育网，王人需要放下对立念念维，搭建低资本、便利化的交游渠说念。单边涨价、制造隔膜的作念法，短期内大略能取得少许收益，弥远势必会被搭客用脚投票，逐步丧失市集竞争力。